1、油罐積水來源分析
   油品在加工、運輸、儲存、實用等過程中，因為種種原因會帶進去一些水分，加油站油罐積水主要有下面3個來源
①　油品在儲存中因“小呼吸”而產生的游離水。空氣中的水分通過排氣管進入油罐，稱將于罐底。在非滿罐儲存油品時，由于液面至罐頂有一定的空間，因而行程游離水的機會和數量相對增多。
②　油庫帶來的水：從安全角度講，一般油庫可以在儲存輕質燃料油的儲罐底部注入適當高度的“墊底水”。如果管理不善或者工作疏忽，則水分有可能隨著原料被帶到加油站。
③　滲漏水：水分從積水井通過人孔蓋閥盤墊圈處滲入油罐，由于排水不暢造成積水井積水。如果長期對人孔蓋缺乏保養或者橡皮墊圈老化、固定螺釘銹蝕、松動，遇到積水機會慢慢滲入，造成油罐底部水位增高。 

2、水分對油料的危害作用
①　水分能加速對金屬設備的腐蝕，但如果管理不善，油罐底部長期存在水分、雜質，易加速防腐層失效，使水和金屬發生化學或者電化學腐蝕，大大縮短油罐使用壽命，導致罐底滲漏，造成經濟損失。
②　加油站如果不按規定操作，容易將含水分、雜質的油品發給客戶，導致出現油品質量事故，使企業形象受到影響，并造成巨大經濟賠償損失。
③　輕質油品中有水時，使油品質量變差，影響油品使用性能。
 
3、解決油罐積水的措施
 
要解決油罐積水問題，最根本的是要加強管理，嚴格執行規章制度，
①　滲透水防治措施：意識保持積水井和排水道暢通，及時排除積水，保持井內干燥；二是猶豫人孔蓋閥盤橡皮墊圈經常接觸油氣、油污，易發生老化，失去密封功能，有條件的情況下應該經常更換墊圈，擰緊螺栓；三是在人孔蓋和罐體連接部位采取防滲透處理（如澆筑瀝青、加做防水層、接口處涂刷防水涂料等）；四是遇雨雪天氣、地下水位升高時，應及時排除積水，保持井內干燥、干凈。
②　堅持每天實際測量油罐水位，不以液位儀顯示水位作為測水一句。當發現水位異常變化時，應及時報告，查明原因，采取切實措施。當罐內水位接近或者超過規定高度時，應及時排除。

③　盡量滿灌儲存，以縮短液面和罐頂的空間距離，減少因為溫度變化而產生凝結水。
④　經常用特制的“加油站油罐底部取樣器”檢查油罐底部水分。雜質。當發現罐底水污變黑或者泥污、銹渣較多時，應卡頻率清洗油罐，以確保油品質量。
⑤　油罐車進站卸油前，卸油員應上車測量油品數量和水分，防止從油庫帶來的水分卸入加油站油罐。

⑥　在油罐車卸油過程中，應暫停該油罐的加油作業（油罐底部無水分、雜質除外）。卸油完畢，應靜止5—10分鐘，以便水分、雜質充分沉淀于油罐底部，防止水分、雜質隨油料輸出，影響油品質量。
 
 
    雨季前，加油站對油罐操作井進行整改，杜絕水患。 處于工程保質期的新建、改造加油站油罐操作井滲水，施工隊會返修，加油站要在雨天仔細查看滲水情況，找到出水點，讓施工隊返修時有的放矢。 有的加油站油罐操作井井蓋邊沿處滲水，乃是井蓋邊框與操作井水泥墻體搭接處積水滲漏所致。通過觀察，加油站可自己動手用瀝青漆涂刷搭接處內外側來止住滲水。這樣花費少、時間短，值得推廣。有的加油站油罐操作井井壁在管線、接地扁鐵穿越處滲水，加油站宜在旱季請專業施工隊刨開油罐操作井外墻沙石、泥土，找到滲漏點并用專用材料封堵。 為防止油罐操作井積水滲入油罐，加油站應考慮雨季前更換油罐計量孔等處密封墊，在密封墊兩側涂刷防滲潤滑脂，確保積水不會滲入油罐。